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Sala Constitucional anula los artículos 144 y 192 del Código Tributario

BalanzaMediante resolución número 12496-2016 del 31 de agosto del 2016, la Sala Constitucional anuló los artículos 144 y 192 del Código de Normas y Procedimientos Tributarios y estableció que ante tal derogatoria, recobra vigencia la redacción que tales normas tenían antes de la entrada en vigencia de la Ley No. 9069 del 10 de septiembre del 2012. En consecuencia, la Dirección General de Tributación deberá anular todos los Actos de Liquidación de Oficio dictados y proceder a dictar traslados de cargos conforme a la normativa anterior, siempre y cuando no haya operado una caducidad de los procedimientos.

 

CONCESIONARIOS DEL PUERTO CALDERA Y AUTOPISTAS DEL SOL ESTÁN SUJETOS AL IMPUESTO DE PATENTE MUNICIPAL

DCIM101GOPROG0251136.

Las sentencias números 6729-2016 y 6731-2016 de la Sala Constitucional, rechazaron por el fondo las acciones de inconstitucionalidad interpuestas por Autopistas del Sol y por la sociedad concesionaria del Puerto de Caldera, que pretendían no estar sujetas a los impuestos de patentes de las municipalidades de Escazú y Esparza, respectivamente. Las empresas argumentaban que por ser concesionarias de obras estatales concesionadas por el Estado, no deberían estar sujetas al pago de dichos impuestos de patentes.

La Sala Constitucional resolvió por unanimidad que no es inconstitucional el cobro del impuesto de patente municipal a dichas empresas, toda vez que la concesión no exime per se del pago del impuesto. Además, ambas actividades (concesión y pago de impuesto por una actividad lucrativa) son actos distintos.

En los siguientes enlaces podrá verificar lo resuelto por dichos Votos:

https://pjenlinea.poder-judicial.go.cr/SistemaGestionEnLineaPJ/Publica/wfpDetExped.aspx?c=20150007006155&d=0007

https://pjenlinea.poder-judicial.go.cr/SistemaGestionEnLineaPJ/Publica/wfpDetExped.aspx?c=20150007016059&d=0007

Panamá es señalado como paraíso fiscal y refugio de capitales dudosos

Panama papersEl Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) acaba de publicar sus conclusiones sobre los los denominados «Panama papers» (ver https://panamapapers.icij.org/ ) que analizaron más de 11 millones de documentos del bufete panameño Mossack Fonseca & Co. que fueron obtenidos por el diario alemán Süddeutsche Zeitung y que revelan las estructuras offshore utilizadas por algunas de las personalidades más importantes del mundo, entre ellos, por allegados cercanos a Vladimir Putin.
El ICIJ compartió los documentos con DataBaseAR –la unidad de investigación de AmeliaRueda.com- que ha publicado unas conclusiones sobre la participación costarricense en esas estructuras, que puede consultarse en la página web http://databasear.com/intermediarios/
Dicha página señala que «según revelan documentos internos del bufete (Mossack Fonseca & Co.) obtenidos por el diario alemán Süddeutsche Zeitung , el vínculo entre las firmas de abogados costarricenses y Mossack Fonseca, permitió que durante los últimos 15 años, empresas y ciudadanos -mayoritariamente costarricenses- constituyeran 362 de las 800 compañías en paraísos fiscales. Paraísos fiscales como Panamá, Bahamas y las Islas Vírgenes Británicas, donde la carga tributaria es inferior a la de nuestro país o inexistente».

Ministerio de Justicia confirma potestad de la Dirección de Tributación para solicitar identidad de socios

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El pasado martes 19 de enero del 2016, el Ministerio de Justicia y Paz rechazó el recurso de apelación interpuesto por la Cámara de la Industria Alimentaria y coadyuvantes, que impugnó la potestad de la Dirección General de Tributación para solicitar información sobre la identidad de los socios de sociedades anónimas, por medio de la herramienta tributaria denominada AMPO.

La Dirección General de Tributación ha venido solicitando por medio del AMPO, a las empresas consideradas como Grandes Contribuyentes, la siguiente información detallada sobre sus accionistas: El nombre e identificación del accionista, el número y tipo de acciones que detenta, así como el porcentaje del capital social que le pertenece, su valor nominal y el valor total de las acciones. Sigue leyendo

Alternativas fiscales que brinda el acuerdo para evitar la doble imposición suscrito entre la República de Costa Rica y la República Federal de Alemania

ALE-CR.2Costa Rica y Alemania suscribieron un Convenio para evitar la Doble Imposición (en lo sucesivo denominado CDI) el día 13 de febrero del 2014, que ya fue aprobado por el Bundestag o Consejo Federal alemán desde noviembre del 2014 y que acaba de ser ratificado por la Asamblea Legislativa de Costa Rica a inicios del 2016, restando únicamente su publicación en La Gaceta para que entre en vigor.

La finalidad de un CDI es eliminar o al menos aliviar la doble imposición que puede soportar un contribuyente o un grupo económico, cuando desarrolla actividades en dos o más jurisdicciones tributarias en las que se aplica, al menos en una de ellas, un criterio de sujeción de renta mundial. Sigue leyendo

La carbono neutralidad demandará un cambio fiscal estructural

GasolinaEl impuesto único a los combustibles es el tercer tributo que más contribuye a la generación de ingresos tributarios, sólo atrás del impuesto general sobre las ventas y del impuesto sobre la renta.

Si de un día para el otro se sustituyera el cien por ciento de la actual flotilla automotor impulsada por combustibles fósiles, por vehículos eléctricos, desaparecería de golpe la tercera fuente de ingresos fiscales. Además, en caso de que prospere un proyecto de ley que pretende exonerar de impuestos a la importación de vehículos eléctricos, probablemente aumentaría la importación de esos automóviles y dejarían de recaudarse importantes sumas por concepto de impuestos a la importación de automotores de gasolina y diesel.

Resulta necesario que se empiecen a cuantificar los desafíos que plantearía la sustitución de la actual flotilla movida por gasolina y diésel, por una nueva flotilla eléctrica, pues lo más probable es que ello represente una enorme reducción de la recaudación tributaria.

El gobierno, desde la Presidencia y desde el Ministerio de Hacienda, debería plantear a la ciudadanía alternativas y escenarios y debería empezar a programar la muerte o reducción sustancial de Recope y del impuesto único a los combustibles.

 

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